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2019车市寒冬的牵引车“春景”:解放、陕汽、东风、上汽红岩表现

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年02月07日

中汽协数据显示,2019年重卡累计销量117.4万辆,同比增长2.26%。作为重卡行业最大细分市场的半挂牵引车,2019年累计销售56.49万辆,同比增长17%,高于重卡市场增幅近14.74个百分点,为2019年重卡市场的增长立下汗马功劳,也是2019年寒冬车市中一道亮丽的“春景”。现将2019年牵引车市场特点及2020年发展趋势作简要浅析,供行业参考。

一、1-12月中,1月是同比唯一下降的月份,2-12月同比均为正增长,完美实现“11连涨”,其中6月增幅最大

根据数据显示,2019年1-12月各月牵引车及重卡同比增幅统计:

2019车市寒冬的牵引车“春景”:解放、陕汽、东风、上汽红岩表现

作为重卡最大细分市场的牵引车,在2019年各月中同比增幅特征如下:

1、各月的牵引车销量同比中,除1月份下降外,其余11月均是正增长,可谓“11连涨”,这在低迷的2019年车市中,可以说风景独好。

2、6月是同比增幅最大的,8月是最小的。

3、除1月的降幅大于重卡市场外,其余11月的增幅均大于相应月份的重卡增幅。

二、近6年来牵引车销量同比4增2降,忽高忽低,增长规律与重卡整体市场有些不同。2019年牵引车市场同比增幅远高于重卡市场,是促进2019年重卡市场增长的中流砥柱

根据数据显示,近年牵引车、重卡市场销量及同比统计如下:

2019车市寒冬的牵引车“春景”:解放、陕汽、东风、上汽红岩表现

2019车市寒冬的牵引车“春景”:解放、陕汽、东风、上汽红岩表现

可见,在2014年-2019年近6年中:

1、牵引车销量同比是4增2降(重卡整体市场也是4增2降,但对应年份有差异)。其中增幅最大的是2016年,增幅达54。7%,下降最大的是2015年,降幅为25。95%。2019年同比增长17%。

极速快32、2019年重卡整体市场同比微增2。26%,而作为重卡细分市场的牵引车市场同比却逆势增长17%。可见,牵引车目前是重卡市场中表现较好的细分市场,是促进2019年重卡市场发展的中坚力量。为何牵引车独受市场青睐?

极速快31、牵引车市场的增长得益于国家治超及新国标GB1589政策带来的红利。治超政策的实施刺激了一部分在用车的淘汰更新;大宗商品市场供需变化等因素带来购车的刚性需求;每辆车的载货量相对减少五六吨,就需要采购一定数量上的车来填补治超方面带来的空缺。

2、物流、电商的高速发展,带动了牵引车市场需求。

3、由于货运市场扩大,煤炭、钢铁等货物的需求日增,所以对运输车辆的需求也相应增长。

4、公路运价的上涨也是牵引车销量增长的因素之一。牵引车作为公路物流用车,其市场表现与公路物流运价息息相关,中国公路物流运价指数显示,近期运价指数一直都在历年基础之上,这也从侧面证实了牵引车需求量提升的原因。

5、国内消费增长带动了物流运输车的更新换代,再加上400马力以上大马力牵引车走俏,也在一定程度上带动了老用户的换车潮。

极速快36、我国近年来大力推动的‘一带一路’建设将带动多边经贸往来,加大对物流运输的需求,促进了我国牵引车出口市场的增长。

7、随着国家不断推进京津冀一体化、长三角珠三角经济带发展,以及近年来的中西部城市群的发展都为区域运输提供了发展空间。

8、得益于天然气牵引车的高速增长,尤其是2019年6月各车企都抢在7月1日天然气重卡转换国六前,大干快上国五天然气重卡。特别是新疆、山东、河北、陕西等天然气重卡重点区域,燃气类重卡销量大增。这也是导致2019年5、6月牵引车市场同比增幅最高的原因,从而为2019年全年牵引车市场的高速增长打下了基础。

9、进入2019年,牵引车在1月份遭遇下降后已连续增长11个月,导致牵引车市场叠加增长,拉升了全年增幅。

三、一汽解放占据超3成的市场份额,稳居冠军宝座,陕汽、东风分别夺得亚军和季军;前10企业同比均增长,上汽红岩同比增长近7成,增幅最大

根据数据显示,2019年1-12月前10名牵引车销量企业销量、同比如下:

2019车市寒冬的牵引车“春景”:解放、陕汽、东风、上汽红岩表现

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在2019年牵引车市场竞争格局特点如下:

1、一汽解放销量稳居冠军宝座,且同比增幅最大,市场占有率达到30。56%,超行业3成,且同比增幅14%,强者恒强。

2、陕汽集团和东风集团分别以17.38%和17.09%的市场占有率分别位居亚军和季军,销量同比增幅分别为18%和23%。

极速快33、前10个企业同比增长为正值,其中上汽红岩增幅近7成,达到69%,为最大,表现了强劲的增长势头。

4、前10名的市场集中度为98。44%,垄断程度很高,几乎垄断了整个牵引车行业。

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