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极速快3《焦点访谈》 20200111 “宰客”的长途客车

极速快3来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年02月07日

央视网消息(焦点访谈):每年一度的春运又开始了。临近春节,不少人都会乘坐长途客车出行,特别是那些在城里打工返乡的务工人员。如今高速公路四通八达,乘坐大巴车很便捷很安全,乘坐时间长了,可以在按规定设置的高速公路服务区休整一下,经济性和舒适性都不错。然而有观众向《焦点访谈》栏目反映,有的长途卧铺大巴车却舍近求远,并不在高速公路上的服务区停靠休息,而是非要开出高速公路到一些所谓的“服务区”停靠。这是为什么?其中又有什么门道呢?

前不久的一天,记者在下午三点多,从贵州贵阳市登上一辆开往浙江温州的长途卧铺大巴车,大巴车沿着沪昆高速一路行驶,路上经过多个高速公路服务区都没有停靠。因为车上没有洗手间,到了下午六点多钟的时候,标志显示前面不远就有服务区,记者提出要到服务区上厕所。

近在眼前的服务区没有停,又开了一个多小时,这辆卧铺大巴车驶出了沪昆高速贵州铜仁出口,在一条乡村公路上行驶五六分钟后,拐进了一个名为大龙和平的饭店,饭店停车场上停着十多辆长途大巴车。这个饭店地处偏僻,周围一片漆黑,唯独这里灯火通明。饭店十分简陋,像是一个临时搭建的大棚,里面可以容纳上百人同时用餐。因为坐了几个小时才第一次停车休息,好多人都要吃点儿东西。

一份一荤两素的米饭套餐就要30元,荤菜是一个炒肉片,素菜只有萝卜、白菜、包菜、豆腐等可选。一碗米粉要25元,而在当地这样的米粉价格在8元钱左右。米饭套餐咸得难以下咽,记者想要一些开水泡方便面。

自带方便面用一碗热水就要5元钱,这个饭店也卖方便面,价格是15元,而同样的方便面在当地高速公路服务区的价格是4元钱。同样的一瓶水,这里的价格是5元钱,高速公路服务区的价格是2元钱,其他的火腿肠、抽纸等商品的价格都平均比普通超市高出一到两倍。

大约半小时后,大巴车司机催促乘客上车继续前行。又过了五六个小时,在凌晨1点半左右,车辆从沪昆高速湘乡市出口驶出,来到一个名为湘乡客运接驳中心的地方。这个地方另外的一个招牌是湘乡饭店。多个省市牌照的长途卧铺大巴车,不断地行驶进来。

根据交通部门的规定,长途客运车辆的司机,在凌晨2点至5点必须强制休息。

沪昆高速的湘潭水府庙服务区离这里只有二十多公里,里面有大型停车场,不用出高速就可以停靠休息,方便又安全。但这些大巴车为什么偏偏要舍近求远,开出高速路,到这个偏僻的地方停靠呢?停车后,司机们将所有乘客全部赶下车,然后车门被锁上,乘客们不能再回到车上。院子的大门就上锁了,不允许乘客出去。此时已是凌晨,当地的温度很低,没地方去,乘客们只好进入这个接驳中心的大厅。这个大厅很大,里面可以同时容纳上千人。在这里所有的东西都是收费的,吃饭收费,连上厕所也要收费。

极速快3从凌晨2点到5点,乘客只能待在这里。在这里一份米饭套餐要35元,米粉要25元。大厅里的凳子,只有买了餐饮的顾客才能坐,如果你不买就得交20元的茶位费,这样才能在桌子上趴一会儿。乘坐长途大巴车出行的,很多都是在外务工的人,不少来自偏远山区,本来他们完全可以在卧铺大巴车上休息,现在却被赶下了车,为了省点钱很多人选择蹲着或站着,熬过这段难熬的时间。

广播说:“要睡觉的往大厅左边走,还有宾馆空调房,不要在停车场停留。”

极速快3广播里说的空调房又是什么样的呢?记者付了45元后,进入一个黑暗的大厅,这里床挨着床类似大通铺,一个房间密密麻麻就有上百个床位。这个服务区有4到5个这样的大房间,总共大约有几百个这样床位。每个床的床头都拉有插线板。在房间里还有人抽烟。这个所谓的服务区是由保温板和钢材拼成的,见不到消防设施,如果发生火灾后果不堪设想。

就这样一个简陋的所谓“服务区”,院子里却停满了来自云南、贵州、浙江、河北、安徽、黑龙江等多个地方的长途卧铺大巴车。据常年跑这条线路的司机们说,这个不起眼的所谓服务区,利润却十分惊人,一年能挣几千万,投一千万进去, 半年之内本钱回来,翻一番。

一辆长途卧铺大巴车平均准载五六十人,这个所谓的“服务区”平均每天可以接待一万五千多人,每人上厕所要收费2元钱,仅此一项一年就可以获得巨额收入。

而像这样的“服务区”,在高速公路的沿线不在少数。

一位司机说,贵州到浙江一路上有不少于50家这样的“服务区”。

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