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传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年01月04日

[车友头条-车友号-车圈小师哥]  随着经济的发展,汽车已经开始走进千家万户,很多人买了车以后其实用车频率并不高,所以就想从事网约车行业,利用家庭现有的车辆来实现盈利,但是我们也知道,现在的网约车竞争比较激烈,如果用车成本过高,那么势必是赚不到钱的,所以很多人都有一个以为,如果想要从事网约车行业,该选择什么样的车型最合适。目前争议最大的两个选择就是新能源电动车以及传统燃油车,网约车究竟怎么选,今天咱们来说一说。

传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

所谓网约车,就是指通过网络预约的出租车,它和其余营运车辆一样,都是以营利为目的的。一般来说,运营时间和用车成本,对于网约车的利润有着很大的影响。由于网约车的客户具有不确定性,所以运营时间的长短,基本上是与运营收入成正比的。无论是燃油车还是电动汽车,都是需要补充能源的。当前,电动汽车主要以充电桩充电实现能源补给,使用直流快充的情况下,最快也要1个多小时才能把电池电量充满,这与燃油车即停即走的加油速度根本无法相提并论,将在无形中缩短运营时间,从而降低利润。因此,从运营时间上看,燃油车比电动汽车更加适合作为网约车。不过,由于电动汽车具有不限号不限行的优惠政策,在一些限行城市,电动汽车运营时间比燃油车要长得多。

传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

用车成本主要包括购车成本、能源成本、维修成本、保险费用等。虽然电动汽车终端售价要高于同级别燃油车,保险费用也会相对较高,但购买电动汽车可享受免购置税、免车船税,所以购置和缴纳保险时实际支出的费用相差无几。

传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

能源费用是网约车运营时的主要支出。电费和燃油费用之间的巨大差价,使电动汽车出行成本要低得多。目前,电动汽车前往充电站充电,电费最高为每度2元,按百公里耗电量15度计算,每公里费用为0.3元。如果网约车日均行驶200公里,一年下来行驶7.2万公里,年均支出电费2.16万元。如果使用一辆油耗为8L的燃油车作为网约车,油价按每升7元计算,行驶7.2万公里的油费需要4.03万元。也就是说,使用电动汽车作为网约车,每年能源费用支出可节省1.87万元。

传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

在保养方面,电动汽车也比燃油车更为节省。一般来说,电动汽车每行驶2万公里或1年保养一次,每次花费200元左右。年均行驶7。2万公里的电动汽车,每年需保养3。5次,保养费用为700元。燃油车是按5000公里保养一次的,每次花费500元左右,行驶7。2万公里,需要保养14。4次,保养费用共计7200元,两者年均相差6500元。虽然电动汽车动力电池价格昂贵,但在正常使用的情况下,电池足以支持车辆行驶20万公里以上,因此,更换动力电池费用问题,基本上无需担忧。

传统燃油车和新能源电动车,究竟哪个才是网约车的最佳选择?

所以,对于限行城市而言,选择电动汽车作为网约车绝对优于燃油车;对于非限行城市来说,选择电动汽车作为网约车,经济性更强。当然,这是建立在充电条件良好的基础上的。(文/车友号 车圈小师哥)

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