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冠军已经被内定? 试驾吉利帝豪EV450

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2019年12月13日

  [深圳汽车 新能源频道 原创]

  在高速发展的中国纯电动汽车市场,升级是一个长期的主题。技术在不断进步,消费者的要求也在不断提高,带动着行业的主流水平水涨船高。在这种背景之下,销量榜上排名靠前的车型如果不及时换代升级,分分钟就要丧失竞争力,成为明日黄花。所以我们可以看到,中国品牌电动汽车的型号后缀从最早的EV150一路升级到EV200、EV300、EV400,在今年终于来到了EV450。

试驾吉利帝豪EV450

试驾吉利帝豪EV450

市场上的首款EV450车型是来自吉利的帝豪EV450,它将于2018年3月上市,届时将有3种配置推出,分别是精英型、进取型、尊贵型。我们此次试驾的应该就是最高配的尊贵版车型。

试驾吉利帝豪EV450

吉利进入新能源领域比较晚,车型也不够丰富,但是帝豪EV系列车型一经问世就展现出了十足的竞争力。我在2年多以前第一次试驾帝豪EV后,写出的试驾文章标题是《主角登场》。

极速快3  事实证明帝豪EV确实是有实力的。帝豪EV及其升级版车型帝豪EV300在过去两年多里长期占据了紧凑型纯电动汽车销量第一的位置,毫无疑问地成为了新能源汽车市场的主角。

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上市两年多以来,帝豪EV已经积攒下了相当多的用户,并且拥有不错的口碑。帝豪EV450并不是简单的升级版,而可以称得上是一款换代产品,因为它从内到外已经发生了脱胎换骨的变化。

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在外观方面,帝豪EV450的变化很明显,它采用了封闭式的前格栅,应用了吉利家族式的回字形设计,并在其中辅以点阵装饰以避免单调。但是与车身同色的设计看起来实在有些别扭。

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特斯拉Model S在改款时也力图与传统设计分割开来。但重要的是,新款并不是简单地把老款上黑色的部分变成和车身同色,而是重新设计了前脸,所以看起来还是很协调的。

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而帝豪EV450的处理比较随意,导致视觉效果不太能让人满意。简单PS了一下,如果帝豪EV450换成传统的前格栅,是不是更好看一些呢?起码我会比较能够接受。

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